Les Membres du Comité m’ont accordé leur confiance en me confiant le rôle de Président de notre aéroclub. J’en suis très honoré, et je n’oublie pas que c’est avant tout une équipe qui œuvre dans la continuité pour faire vivre notre association.
Nous continuerons tous de profiter de l’expérience de François Montel, qui devient Vice-Président, chargé des opérations aériennes et dirigeant du DTO, rôle essentiel tant la partie formation est importante dans notre club avec la moitié des vols exécutés en double commande.
Yann Bernard et Yves Perrin assisteront François dans ce rôle.
Jean-Pierre Dunand continue son rôle de Trésorier, avec le contrôle des comptes bancaires et le paiement des factures et les relations sociales employeur.
Gaël Bourla rejoint l’équipe comme Trésorier Adjoint. Il nous apportera son regard de professionnel pour suivre notre comptabilité, assurer les échanges avec le cabinet comptable, et proposer des évolutions dans le système analytique existant. Je suis certain que son envie et sa bonne humeur seront précieux dans l’organisation événementielle.
Rémi Lopez est reconduit comme Secrétaire de l’association. Il sera en binôme avec Jean-Luc Matoux, Secrétaire Adjoint. Ils sont tous deux en charge de la communication, assistés de Céline qui n’hésitera pas à rappeler les échéances.
La sécurité des vols reste au cœur de nos préoccupations. La structure SGS sera dirigée par Frédéric Buchs, en équipe avec Yann Bernard, Yves Perrin, Blaise Morand et Alain Pelletier.
Nous devons apporter un soin particulier dans les relations avec Tecnam. La gestion de la navigabilité de la flotte, avions et ULM, reste confiée à Justin qui à toute notre confiance. Cependant la planification et le suivi des travaux méritent un suivi particulier pour éviter des immobilisations parfois trop longues. A ce titre, Frederic Buchs sera le seul interlocuteur de Tecnam sur ces aspects.
Les conseils techniques sont toujours assurés par Marcel Ruffieux et Robert Gracia dont nous connaissons tous l’expérience.
Blaise Morand et Philippe Ponchaud seront plus particulièrement chargés des opérations d’entretien de la plateforme et des locaux.
Avec l’aide de notre équipe d’instructeurs, et de Céline au secrétariat, nous souhaitons offrir à nos membres un cadre sécurisé et passionnant pour assouvir notre passion commune : voler !
Quelques chantiers nous attendent déjà ou ont commencés : adapter la nouvelle réglementation et revitaliser l’activité ULM, les vols accompagnés, ou la prochaine fête aérienne fin septembre. Vous recevrez des nouvelles régulièrement sur ces sujets.
Cet email a été envoyé à wpautopubacb01@gmx.fr.Vous avez reçu cet email car vous vous êtes membre de l’Aéroclub de Bellegarde-Vouvray. Merci de ne pas vous désinscrire de cette lettre d’information !
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J’en remets une couche, nous avons toujours un souci avec le formulaire d’inscription. A aujourd’hui, 21 personnes se sont inscrites. Il reste donc 14 places, si vous souhaitez vous inscrire, répondez directement à ce mail, svp.
Robert nous propose une paella, vendredi 28 mars. Bon moment garanti !
Si certains peuvent, il serait souhaitable de pouvoir donner un coup de main en cuisine et/ou au service. Si vous pouvez, merci de le préciser en commentaire. Nos cuistots ne rajeunissent pas, sachons leur donner envie de continuer encore un peu à nous régaler ! 😉
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Votre aéroclub a le plaisir de vous offrir une nouvelle prestation pour optimiser la sécurité de vos vols. Un groupe de pilotes a été constitué pour vous accompagner lors de vos prochains déplacements, si toutefois vous en faites la demande.
Un security copilot, qu’est-ce que c’est ?
Un pilote qui vole régulièrement et qui est reconnu pour sa rigueur.
Un pilote qui prend la place de copilote et qui peut soulager le travail du commandant de bord, en s’occupant de la radio, de la surveillance du trafic et de la navigation par exemple.
Un pilote qui peut proposer de nouveaux itinéraires.
Un pilote qui en cas d’incapacité du commandant de bord, peut reprendre les commandes pour atterrir.
Mais un security copilot n’est pas un instructeur.Il ne donne aucune formation et la responsabilité du vol reste en tous temps en mains du commandant de bord. Il est là uniquement pour accompagner et rassurer des pilotes déjà confirmés et son statut officiel à bord de l’appareil est celui d’un passager.
Le public cible de cette nouvelle prestation est très large. Que vous vouliez « sortir du bocal » et aller naviguer sous d’autres cieux, passer pourquoi pas une frontière et aller manger des pâtes à Turin par exemple ou simplement être accompagné lors d’un vol local afin d’être rassuré, il vous suffira d’en faire la demande en contactant 24 heures à l’avance:
Frédéric Buchs par whatsapp au +41762408315
Il se chargera ensuite de vous trouver un copilote pour vous accompagner. Pour l’instant, les pilotes qui ont été sélectionnés pour faire partie du groupe security copilots ont été choisis parmi ceux qui sont habilités à réaliser les vols découvertes au sein de l’aéroclub.
Ce service bien évidemment est gratuit pour le commandant de bord. Le security copilot quant à lui ne participe pas aux frais du vol qui sont intégralement à la charge du commandant de bord.
En espérant que ce nouveau service trouvera sa place au sein de l’aéroclub, nous vous souhaitons de beaux vols dans notre belle région.
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